這是一個(gè)好時(shí)代，是信息技術(shù)應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新相互疊加的時(shí)代。地球村，一個(gè)可愛而形象的比喻，一下子把世界拉近了;互聯(lián)網(wǎng)+，一個(gè)充滿想象和挑戰(zhàn)的號(hào)召，一下子把社會(huì)激活了。它們已經(jīng)且還將繼續(xù)改變我們的生活，而且加速改變著各行各業(yè)，包括會(huì)展業(yè)的發(fā)展，而這種改變很可能是一種創(chuàng)新性和顛覆性的革命。

　　倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是推動(dòng)生產(chǎn)發(fā)展、滿足市場(chǎng)供應(yīng)不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)的成本是物流成本中較易控制和管理的，隨著物流活動(dòng)中技術(shù)水平的提高，倉(cāng)儲(chǔ)效率的提高，倉(cāng)儲(chǔ)成本也在發(fā)生變化。

　　交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局將在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

　　2015年的中國(guó)大陸最佳創(chuàng)業(yè)城市評(píng)價(jià)體系中，城市的創(chuàng)新能力還是作為考察的核心項(xiàng)。此外，也關(guān)注城市的宏觀物質(zhì)條件，創(chuàng)業(yè)成本、創(chuàng)業(yè)活力以及宜居程度。將創(chuàng)新能力放在最核心的位置，是因?yàn)閯?chuàng)新是城市發(fā)展的新動(dòng)力，在現(xiàn)在和未來(lái)都可容納更多的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

　　中國(guó)目前已經(jīng)是物流資源大國(guó)，但還不是物流強(qiáng)國(guó)，物流業(yè)的總體發(fā)展比較粗放，滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)能力、盈利能力、連接能力、效率等方面的新要求，未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的方向是什么?如何用新技術(shù)推動(dòng)物流的現(xiàn)代化步伐?

　　互聯(lián)網(wǎng)+帶來(lái)了泡沫也帶來(lái)了機(jī)會(huì)，上市企業(yè)憑借互聯(lián)網(wǎng)改造有的實(shí)現(xiàn)了市值上漲有的卻業(yè)務(wù)萎縮，就大方向來(lái)看好的產(chǎn)業(yè)鏈加上好的技術(shù)升級(jí)會(huì)是大企業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵，而上市企業(yè)帶有這樣的屬性。

　　互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了我們的生活方式、思維方式，甚至是職場(chǎng)工作觀。“用工荒”、“招工難”、“留人難”等問題也在挑戰(zhàn)著企業(yè)現(xiàn)有的人才管理理念和模式。企業(yè)只有找到更適應(yīng)時(shí)代的評(píng)估發(fā)展方式，才能有效地用人、留人。那么互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，有哪些人才評(píng)估發(fā)展的新方式?

　　中國(guó)工業(yè)企業(yè)在經(jīng)歷了一個(gè)時(shí)期的高速增長(zhǎng)過后，終因高成本、高庫(kù)存、重資產(chǎn)等發(fā)展通病，墜入轉(zhuǎn)型升級(jí)陣痛期。事實(shí)上，供應(yīng)鏈稱得上是支撐企業(yè)發(fā)展的主動(dòng)脈。如何從供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)著手破解企業(yè)發(fā)展難題，成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得實(shí)效的關(guān)鍵。

　　近日，運(yùn)輸物流板塊逆市上漲，個(gè)股方面，海南航空強(qiáng)勢(shì)漲停，緊隨其后的是中海集運(yùn)，漲幅為6.65%，此外，中遠(yuǎn)航運(yùn)、廣深鐵路、大秦鐵路、中國(guó)遠(yuǎn)洋、鐵龍物流、飛馬國(guó)際、南京中北、中海發(fā)展、錦江投資、宜昌交運(yùn)等個(gè)股也均實(shí)現(xiàn)上漲。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)+的大浪來(lái)襲，近年來(lái)物流行業(yè)涌起的一股股創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，無(wú)論是車貨匹配，貨運(yùn)App，眾包物流還是 SaaS 服務(wù)都在試圖打開這個(gè)潘多拉的魔盒……