北京磁懸浮電氣設備制造公司轉讓項目，項目公司主要生產以懸浮控制器與懸浮傳感器為主的磁浮交通核心電氣裝備，設計產能年產磁浮車輛懸浮控制器600套、軌道交通電氣設備50套、軌道交通控制系統50套、軌道交通檢驗檢測設備50套。公司負責北京城市磁浮交通示范線(S1線)西段工程磁浮車輛的產品配套任務。轉讓底價263.52萬元。

行業前景

城市磁浮交通(中低速)是一種新型的環境友好的軌道交通系統，與傳統輪軌交通系統相比，最大的特點是利用電磁力實現列車的無接觸支承和導向，通過直線電機牽引運行。整個車體在運行過程中“懸浮”在軌道之上，避免了傳統輪軌車輛的機械磨損和振動，運行平穩舒適、噪聲低、線路適應性強，更適用于城市軌道交通。但由于列車懸浮技術復雜，目前只有少數國家掌握，僅日本建有世界唯一一條運營線，全長8.9千米，2005年投入運營至今。

我國從80年代初開始進行磁浮交通技術研究，1999年，北控磁浮和中國人民解放軍國防科技大學合作，以建設八達嶺旅游示范線為初始目標，投資和組織了城市磁浮交通技術的工程化研發。十多年來，北控磁浮與國防科大和各工程化體系單位密切合作，組織建設了長沙204米試驗線和唐山1.547千米工程化試驗示范線，研制了試驗車、工程化車、實用型磁浮列車和第四代S1線定型試驗車。目前，在經過四代車、兩條線、數萬公里的運行試驗檢測后，以北控磁浮和國防科技大學為主體的中低速磁浮交通工程化體系，已掌握了城市磁浮交通核心技術和系統集成技術，達到世界先進水平。

項目公司基本情況

北京磁懸浮電氣設備制造公司轉讓項目，項目公司【北京天路時代電氣設備有限責任公司】成立于2011年9月，由北京控股磁懸浮技術發展有限公司和北京京儀椿樹整流器有限責任公司合資成立，主要生產以懸浮控制器與懸浮傳感器為主的磁浮交通核心電氣裝備，并致力于成為磁浮交通系統核心電氣設備的產業化平臺。

公司位于北京市豐臺區長辛店德善里19號院29號樓一層南部，占地900㎡，擁有一流的辦公、科研環境和現代化生產車間。公司設計產能年產磁浮車輛懸浮控制器600套、軌道交通電氣設備50套、軌道交通控制系統50套、軌道交通檢驗檢測設備50套。公司將依托北控磁浮與京儀椿整堅實的技術平臺和廣闊的應用平臺，采用先進而適用的技術，對資本、技術、管理、營銷資源優化組合，實現產業化目標，創造豐厚的社會和經濟效益。

公司將在北控磁浮產業化戰略的總體原則指導下，實現磁浮交通核心電氣裝備的自主產業化，逐步建立和形成以北京為中心，在國內外具有領先優勢的高技術、高附加值的磁浮交通核心電氣裝備產業基地。以北控磁浮擁有自主知識產權的磁浮交通核心電氣裝備技術為基礎，并充分利用和發揮京儀椿整的技術優勢和產業能力，天路時代電氣公司將在較短時間內形成懸浮控制器、懸浮傳感器的量產能力，完成北京城市磁浮交通示范線(S1線)西段工程磁浮車輛的產品配套任務，同時，為即將到來的城市磁浮交通線路的發展做好充分的準備。

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圖片來源：找項目網