北京交通發展公司轉讓項目，項目公司是國有獨資公司(企業)，于1993年成立，所屬道路運輸業。公司股權結構清晰，現轉讓50%股權，轉讓底價24612.11萬元。

項目公司基本情況

北京交通發展公司轉讓項目，項目公司是國有獨資公司(企業)，成立于1993年，注冊資本9208萬元。公司主營業務包含保險兼業代理；普通貨運；道路運輸；長途客運；交通運輸基礎設施的開發和經營、旅游項目的開發、設備租賃、場地租賃；銷售機器電器設備、汽車配件、建筑材料、裝飾材料、五金交電、鋼材、木材、水泥、針紡織品、百貨、零售汽車；經濟信息咨詢；機動車公共停車場服務；設計、制作、代理、發布廣告等。公司擁有食品經營許可證、施工許可信息等資質。

交通運輸業發展現狀及趨勢分析

發展現狀

交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業務活動，包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。陸路運輸包括鐵路和公路運輸，鐵路運輸在我國交通運輸業中始終處于骨干地位，對國民經濟發展起到了強有力的支持作用；公路運輸在我國經濟發展中占據重要地位，公路建設的快速發展，為公路運輸發揮在綜合運輸體系中的基礎作用奠定了良好的基礎。

根據國家統計局數據顯示，2022年2月我國交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資額累計增長10.5%。

發展趨勢

1、便利化

目前存在著兩種交通體系，一種是客運為主的交通體系，稱為“客運型”；另一種是以貨運為主的交通體系，稱為“貨運型”。從交通運輸發展的歷史來看，隨著經濟水平的提高，人們自身素質的提升，對生活標準追求的提升，從“貨運型”交通體系發展到“客運型”交通體系是必然的規律。而在“客運型”交通體系中，沒有一種交通方式能比家庭小汽車更加快捷和便利。

2、輕型化

輕型化發展趨勢反映在交通運輸業上，就是運輸的結構發生變化。據統計，自20世紀70年代以來，世界能源消耗總量呈下降趨勢，單位GNP需要的貨運量也逐年減少。而與此相反的是，通信業務一直與GNP呈指數增長的關系。

交通運輸輕型化還反映在交通工具的輕型化上，節能成為現代交通工具發展的一大趨勢。

3、綠色化

城市交通不斷推進綠色出行。截至2018年底，我國新能源公交車輛34.19萬輛，占公交車輛總數的50.8%，比2017年增長8.47萬輛。佛山、張家口、鄭州等城市在大力推廣純電動公交車的同時，逐步探索氫燃料電池公交車的推廣應用。

各地積極推進“城市公交+慢行交通”的出行模式，深圳建成城市步行綠道超過2000公里，設置自行車停放區5000余個;蘇州加強軌道交通與慢行交通的換乘銜接，在所有軌道交通站點均設置了公共自行車接駁點，基本形成24小時服務的公共自行車系統。

4、數智化

各大城市的交通堵塞是一個很嚴重的問題，傳統的解決辦法莫過于發展集體運輸系統、增建道路及隧道、開通繁忙時間公共交通專線、每日限號遏制私人汽車的發展等。雖然有效，但工程浩大，有時功效減半甚至沒有作用，還勞民傷財。高科技的應用，為解決這一問題提供了新的方法。如5G、云、網等引入到交通系統中，已經有效地減少交通事故，緩解道路擁擠狀況。

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圖片來源：找項目網