在未來(lái)，交通產(chǎn)品會(huì)有更多選擇，速度更快、科技感十足，設(shè)計(jì)師們提出一系列有關(guān)未來(lái)交通的新想法，并設(shè)計(jì)出具有未來(lái)派風(fēng)格的交通工具，一起感受下這些酷炫概念的交通工具設(shè)計(jì)。

　　人工智能已經(jīng)正式走入主流。美國(guó)市場(chǎng)研究公司Gartner已經(jīng)連續(xù)第二年將人工智能列為第一大戰(zhàn)略性技術(shù)。谷歌、IBM、Salesforce和蘋果等公司對(duì)私有人工智能公司的收購(gòu)也在不斷升溫——2016年就有40筆與人工智能相關(guān)

　　據(jù)Engadget 12月10日消息，美國(guó)芯片公司英偉達(dá)(Nvidia)日前從美國(guó)加州車輛管理局(DMV)獲得許可，允許其無(wú)人駕駛汽車在加州公共道路上展開(kāi)測(cè)試。

　　在近期發(fā)布的人工智能戰(zhàn)略中，英特爾宣布將通過(guò)一系列從前端到數(shù)據(jù)中心的全新產(chǎn)品、技術(shù)及相關(guān)投資計(jì)劃拓展人工智能的發(fā)展空間，加快發(fā)展速度，突破性能瓶頸，實(shí)現(xiàn)技術(shù)大眾化及社會(huì)效益最大化，英特爾具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)賦

　　樂(lè)視超級(jí)汽車下線后將率先落地易到平臺(tái)，易到將成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的網(wǎng)約車平臺(tái)。易到官方表示，前段時(shí)間樂(lè)視無(wú)人車已經(jīng)進(jìn)行了試乘，進(jìn)展很不錯(cuò)。

　　特斯拉的無(wú)人駕駛車、IBM的類腦計(jì)算機(jī)、阿里巴巴的飛天技術(shù)平臺(tái)、中科院的量子通訊……在今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，首次舉辦“領(lǐng)先科技成果”評(píng)選和發(fā)布。

　　至少，互聯(lián)網(wǎng)車企會(huì)為傳統(tǒng)車企帶來(lái)觀念上的變化，使其能夠形成危機(jī)感，更重視用戶需求。盡管不斷被外界質(zhì)疑只是借助PPT圈錢劃地，但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局汽車行業(yè)的聲浪還是越來(lái)越高。

　　三個(gè)月前，英特爾、寶馬、Mobileye宣布三方聯(lián)手進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域，三個(gè)月后的10月19日，英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭在英特爾無(wú)人駕駛分享沙龍上這樣說(shuō)到：“將技術(shù)創(chuàng)新和用戶需求結(jié)合起來(lái)進(jìn)行有效整合，將是無(wú)人