有著“極限運動專用相機”代名詞之稱的Go-Pro相機，其高密封性塑膠配件來自中山企業鴻利達;美國三大汽車品牌之一的福特轎車，其焊接應用的全系列機器人解決方案提供商為中山鑫光智能系統有限公司;而華為、三星、海爾、美的等世界名企的自動化生產線改造過程中，碩泰智能工程師的身影也頻繁出現……

 

　　憑借“敢為天下先”的城市精神，中山裝備制造企業已經在多個領域與世界名企開展對話合作。而在月底開幕的第二屆珠西裝洽會上，同樣將有一批來自中山的裝備制造企業攜最新設備閃亮登場。

 

　　2014年8月，廣東啟動珠江西岸先進裝備制造產業帶建設，“先進裝備制造”和“珠江西岸”關鍵詞疊加，成為全省對接“中國制造2025”的重要選擇。廣新海工、明陽風電、大洋電機，這些行業內的中山明星企業，都入選了珠西重點發展的十大先進裝備制造產業集群，并將在其中發揮重要作用。同時，在珠西先進裝備制造業以佛山和珠海為龍頭的背景下，中山在年初的“十三五”規劃中提出要打造“世界級現代裝備制造業基地”，尋找行業新藍海，聚焦非標設備領域，不少企業探索成為自動化整體解決方案的供應商。

 

　　從中山出發

 

　　智能設備鏈接全球

 

　　中山市火炬開發區國家健康基地，鴻利達精密裝備生產車間，一批批用精密磨具生產出來的塑膠配件，正逐個從智能示范生產線下線，繼而從中山出發，走向美國，最終成為享負盛名的“極限運動專用相機”美國運動相機廠商GoPro的重要構件。

 

　　2015年8月，GoPro團隊在全球尋找4家合作商，為其制作密封性強的塑膠配件。鴻利達有幸成為其中一家。在歷經將近一年的考驗之后，鴻利達用精密模具生產出來的塑膠配件，今年6月份開始實現批量生產。

 

　　“現在GoPro每個月在我們這里下單塑膠配件的生產量達到3萬件，預計后續還會增加。”讓鴻利達行政高級經理梁秉然頗為自豪的是，無論是外觀尺寸、還是精密度，該公司生產的產品都遠遠高于其他競爭對手，讓其最終成為了GoPro唯一的塑膠配件供應商。

 

　　距離鴻利達生產車間約70公里以外，中山鑫光智能改造的自動化生產線正在不停運轉。一個長達150米的空調外機流水線上，空調外機底托盤滑出一個個漂亮的高空拋物線，穩穩落入位于第二層的組裝線，開始由機器人和專機組合，完成各項零部件組裝工序。所有的組裝任務幾乎沒有涉及人工環節，在場數名工人只負責流程把控和質量檢測。這正是中山鑫光智能為順德美的調試的空調外機智能化生產線。不久前，這套生產線則剛剛在武漢美的經過驗收投產。一臺臺空調外機整齊劃一地從示范車間下線，相比改造之前平均15秒的下線時間，現在提高到13秒。40臺機器人高效運轉下，整條生產線上的工人從79人降到了39人。

 

　　“鑫光智能深挖家電行業整線智能制造行業解決方案，目前我們在空調、微波爐等各種大小家電方面都有成熟的應用案例，并獲得多項國家科技進步獎。”中山鑫光智能總經理蔣立軍自信地說，除了優勢領域家電行業，美國三大汽車品牌之一的福特轎車的焊接應用全系列機器人解決方案也是由鑫光提供。

 

　　從中山出發，專注于各自領域的大批“中山智造”，開始以行業領先的智能技術鏈接全球。《中山市智能制造2025規劃(2016-2025年)》指出，中山針對傳統產業，采取“機器人應用”、自動化生產線、自動化生產線+工業機器人等形式，試點建設智能化生產線、數字化車間、智能工廠。而根據《珠江西岸先進裝備制造產業帶布局和項目規劃(2015-2020年)》中，中山緊緊圍繞智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、新能源裝備等六大產業發展與布局。珠西裝備版圖中，中山的“世界級現代裝備制造業基地”定位愈加清晰。

 

　　最近，明陽集團的團隊正忙著為珠西裝備展準備，而其公司的中國“芯”項目航空航天板塊也有了新的進展。中國“芯”項目的新能源板塊中，由該公司開發的聚光三結太陽能電池芯片，目前已經通過國際太陽能電池權威機構-德國費朗和費太陽能研究所的測試鑒定，在500倍聚光條件上其轉換效率近42%，達到國際先進水平。

 

　　“我司與中國航天科技集團緊密合作，已成功開發出30%及32%轉換效率的兩款空間電池產品，可應用于不同規格的空間電源系統，滿足不同衛星電源的需求。”明陽集團相關負責人表示，由該公司研發的砷化鎵三結空間太陽能電池外延片，已經通過中國航天科技集團的產品鑒定，效率可達30%以上，目前已獲得批量訂單。

 

　　聚焦非標設備

 

　　首臺(套)項目數量珠西第一

 

　　“工業機器人要求嚴格準確，甚至會給人一種冷冰的感覺。但我們想讓機器人更好玩，更加個性化。”廣東碩泰智能裝備有限公司(以下簡稱“碩泰智能”)總經理張帆說。

 

　　緣于上述理念，機器人“傻強”和“小強”將會在月底開幕的第二屆珠西裝洽會上演如下情景劇：“傻強”負責加工家具部件，“小強”則擅長組裝燈飾，兩個機器人均配備智能視覺模塊和可變換表情的臉譜;根據程序設定，當“傻強”完成家具加工并排列整齊，露出滿意微笑后，“小強”就會出其不意地將前者的成果破壞掉;“傻強”看到后會露出生氣的表情，隨后默默重新做好，并伺機破壞“小強”的勞動成果。

 

 

　　對于碩泰智能來說，“傻強”和“小強”背后的理念才是更為重要的，強調個性化、定制化、創造性，聚焦非標設備領域開展研發生產。非標設備即指非標準設備，不是按照國家頒布的統一行業標準和規格制造的，而是根據企業用途需要，自行設計制造的設備。比如碩泰智能為美的集團專門設計的風扇齒輪箱自動組裝設備，為三鄉一家企業定制的化妝品刷自動生產線，均屬于非標設備。

 

　　據了解，目前在裝備制造領域，非標設備已經占了絕大部分，而中山企業也在非標設備領域進行了卓有成效的探索。今年4月份，廣東省經信委公布的“2016年廣東省工業和信息化發展專項資金(珠江西岸先進裝備制造業發展方向)支持首臺(套)裝備的研發與使用專題項目”(以下簡稱“首臺套項目”)中，中山市有11個項目共獲得扶持資金1787.52萬元，項目數量居珠西“六市一區”第一，扶持資金總額則從去年末位排名躍居第二，距離排名第一的珠海僅相差20萬，比排名第三的佛山多出近400萬元。

 

　　而這些獲得資助的“首臺套”項目，基本上都是非標設備。松德智慧裝備股份有限公司(以下簡稱“松德智慧”)為客戶專門定制的印刷復合機組、電子軸傳動紙張凹版印刷機，均被列入廣東省支持首臺(套)裝備的研發與使用專題項目，并獲得扶持資金940.2萬元。“非標設備的研發要投入大量的人力物力，政府在‘首臺(套)’方面給予了一定的補貼，降低了研發成本，在經濟大環境不佳的情況下，有利于企業的創新積極性。”松德智慧董事長助理劉耀遠表示。

 

　　對此，碩泰智能副總經理鐘永材深表認同，“非標設備的研發是一個從零到一的過程，并且很多設備只生產一臺，不僅研發難度大，而且成本也高。標準化設備可以通過生產量的擴大而降低邊際成本，而非標設備成本就在這臺機器上了。”

 

　　不過，非標設備的市場受歡迎程度，卻讓鐘永材感到驚訝!“說實話，最近很忙，非標設備訂單多得有點接不過來，其中燈飾、五金、電子、家電等中山傳統產業對非標設備的需求量最大。”鐘永材認為，“換個角度來看，非標設備的盛行也是現代裝備制造業的未來趨勢，而訂購非標設備進行生產，則有助于下游企業進行產品創新，進而培育核心競爭力。”

 

　　從設備到方案

 

　　從單純設備制造到工業4.0

 

　　坐落于東升鎮的勝龍鍛壓有限公司，從事機械鍛壓行業已有34年，曾用6年成功研制出全球首臺4500噸自動鍛壓機。也正是和東方電氣的這次合作，讓勝龍鍛壓總經理陸偉寧得出一個結論：定制化設備、自動化改造才是公司應該大力開拓的藍海。

 

 

　　2012年以后，“民工荒”再次席卷珠三角，“機器換人”成為難以逆轉的大趨勢。憑借過硬實力，勝龍成功幫助中山格蘭仕完成生產線改造。“原本做一個產品需要三四個工人同時操作一臺設備，現在1個人就可以控制兩臺以上設備”。勝龍鍛壓總經理助理徐永佳介紹，繼中山格蘭仕之后，深圳比亞迪、富士康也紛紛選擇了勝龍的自動化生產方案。目前，自動化改造為公司帶來的銷售額已經占60%以上。

 

　　從設備到方案、從硬件到軟件，既是中山裝備制造企業未來的方向，也是IBM等知名企業早已走過的歷程。中山力勁機械總經理助理黃朝霞表示，機械行業的硬件制造已比較成熟，利潤空間也很透明。在智能制造大趨勢下，中國企業與國際巨頭的差距，往往表現在系統集成度。

 

　　位于坦洲鎮的鑫光智能系統有限公司，是一家專注于制造業自動化解決方案的企業，已成功為美的空調、福特汽車提供了機器人集成方案。在為索菲亞定制的“未來工廠”項目中，集成了柔性六軸機器人、CCD視覺、高效平穩傳輸系統等頂尖設備，原材料從進入生產線到切割、封邊、打孔、包裝，直接進入倉庫。以分揀系統為例，一條生產線原本需要15—20人，改造后只需要三個機器人。

 

　　2015年在小欖成立的鴻菊自動化設備有限公司，不僅自主研發出32萬點/小時超高速LED專用貼片機，還開始了一種全新的探索：通過一個智能云平臺，燈飾企業下單后，供貨商直接將原材料送到加工廠。不同種類、不同尺寸、不同數量的訂單，通過系統做好生產計劃之后，一切都交給全自動貼片機。

 

　　在生產過程中，工人只需要準備原料和掌管設備。當生產效率較低或者產品質量異常時，系統可以自動分析出原因。“人不能偷懶，機器也不能偷懶。”鴻菊總經理梁文燦開玩笑稱：“這就是我們做的智能制造示范生產線”。

 

　　梁文燦介紹，有了智能控制平臺，鴻菊的貼片機不再單純貼片，而是能實時監測設備運行狀態、智能分析設備產能數據，通過物聯網技術實現自動化生產。

 

　　發展裝備制造業的終極目的，是為了服務于傳統制造業的迭代和升級。放眼珠三角，各地裝備制造企業的競爭已經超越了單個零部件乃至單個設備。如果以系統思維審視，高集成度的智能生產線，既是全球工業革命4.0的要義，也是中山現代裝備制造業發展的突破口。

 

圖片來源：找項目網