【圓通涉水無車承運(yùn)人，上市后首個(gè)重大投資項(xiàng)目曝光】

 

　　最新獲悉，11月28日晚圓通速遞發(fā)布最新公告，根據(jù)公告圓通蛟龍、圓通速遞與義烏市人民政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 

　　圓通速遞同意并承諾：圓通速遞全資子公司浙江總部注冊并落戶在義烏市，并在義烏市設(shè)立兩個(gè)物流集散及轉(zhuǎn)運(yùn)中心;圓通航空在義烏設(shè)立浙江區(qū)域總部，積極拓展國內(nèi)國際市場。義烏市政府為圓通航空在義烏建設(shè)和飛行保障提供全方位的支持。

 

　　蛟龍集團(tuán)同意并承諾：在義烏市設(shè)立圓通電商產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建一個(gè)集電商數(shù)據(jù)平臺開發(fā)、電商孵化培訓(xùn)、招商代理、運(yùn)營管理為一體，線上交易與線下物流相配套的電商快遞產(chǎn)業(yè)集群。在義烏注冊并營運(yùn)“全球集運(yùn)網(wǎng)”平臺，并以此為基礎(chǔ)加強(qiáng)與“義烏購”的深度合作、蛟龍集團(tuán)在義烏注冊成立媽媽商貿(mào)公司浙江總部，積極創(chuàng)新流通新業(yè)態(tài)、蛟龍集團(tuán)三年內(nèi)在義烏市建設(shè)以上項(xiàng)目的計(jì)劃投資額為50億元人民幣以上。

 

　　義烏市政府同意并承諾：支持圓通航空運(yùn)行基地、圓通速遞航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心、陸運(yùn)物流中心、電商產(chǎn)業(yè)園相應(yīng)的發(fā)展所需資源;支持蛟龍集團(tuán)及圓通速遞發(fā)展當(dāng)?shù)厣虡I(yè)配套;協(xié)助蛟龍集團(tuán)在義烏取得“全球集運(yùn)網(wǎng)”無車承運(yùn)人的營運(yùn)執(zhí)照，義烏市政府與蛟龍集團(tuán)共同創(chuàng)新流通新業(yè)態(tài)，全力支持媽媽商貿(mào)公司在義烏全市推廣、支持圓通公司在義烏投資項(xiàng)目通過當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)進(jìn)行融資等。

 

　　同時(shí)將蛟龍集團(tuán)、圓通速遞及其控股的企業(yè)列為義烏市物流及物流網(wǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴;將圓通速遞作為義烏市小商品城、電商產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)先推薦的物流服務(wù)商;將圓通速遞作為義新歐鐵路運(yùn)營的戰(zhàn)略合作伙伴，共同推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)模式等。

 

　　喻渭蛟在簽約儀式上表示圓通上市后的第一個(gè)大型投資項(xiàng)目選擇在義烏，是鑒于義烏獨(dú)特的區(qū)域優(yōu)勢。圓通將以義烏為依托，不斷加大航空，鐵路物流基地建設(shè)力度，加大運(yùn)力投入，助力義烏成為重要的物流樞紐中心。

 

　　【發(fā)改委批復(fù)京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，初估投資2470億】

 

　　最新獲悉，國家發(fā)改委近日正式批復(fù)了關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃。

 

　　規(guī)劃提出，到2020年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。

 

　　據(jù)悉，規(guī)劃范圍包括北京、天津和河北省，根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要，具備條件的項(xiàng)目經(jīng)論證后可適時(shí)啟動。同時(shí)方案提出，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到2020年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市，基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5～1小時(shí)通勤圈，京津保0.5～1小時(shí)交通圈。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

 

　　下一步，將優(yōu)先實(shí)施對推進(jìn)北京非首都功能疏解、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用的項(xiàng)目，規(guī)劃中其他項(xiàng)目可結(jié)合城市群產(chǎn)業(yè)、人口布局調(diào)整合理優(yōu)化建設(shè)方案，適時(shí)啟動前期工作。工程建設(shè)在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的條件下，盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設(shè)站。同時(shí)，新建或改擴(kuò)建綜合客運(yùn)樞紐，不同交通方式之間的換乘時(shí)間原則上不超過10分鐘。

 

　　【易果生鮮完成C+輪融資，將開放冷鏈物流和供應(yīng)鏈資源】

 

　　最新獲悉，11月28日生鮮電商平臺易果生鮮正式對外宣布已完成C+輪融資，本輪融資由蘇寧投資集團(tuán)領(lǐng)投，高盛、睦嘉投資等財(cái)務(wù)投資人聯(lián)合跟投。易果生鮮并未透露C+輪融資的具體金額，今年3月易果生鮮已經(jīng)獲得來自阿里巴巴集團(tuán)和KKR集團(tuán)的C輪融資，據(jù)易果生鮮方面透露，2016年易果生鮮總?cè)谫Y金額超過5億美元。

 

　　據(jù)了解，此次蘇寧投資易果生鮮，雙方還將在生鮮電商、物流管理等方面展開戰(zhàn)略合作。2015年，蘇寧超市推出了線上生鮮品牌“蘇鮮生”，此次合作后，在線上，易果生鮮將成為蘇鮮生的核心供應(yīng)商。在線下，易果生鮮將為蘇寧社區(qū)O2O項(xiàng)目“蘇寧小店”供貨，聯(lián)合搶占社區(qū)市場。

 

　　除宣布融資之外，易果生鮮還宣布成立供應(yīng)鏈公司。易果集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊宣布旗下的易果供應(yīng)鏈公司正式成立，旨在建立一整套標(biāo)準(zhǔn)化體系，以推動生鮮行業(yè)商品標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。“未來易果集團(tuán)將整合資源服務(wù)好消費(fèi)者和供應(yīng)鏈的合作伙伴，并將逐步開放冷鏈物流和供應(yīng)鏈資源。

 

　　據(jù)了解，易果生鮮成立于2005年，2013年8月完成A輪數(shù)千萬元融資，由小村資本投資;2014年3月完成B輪數(shù)千萬元投資，由阿里巴巴投資;2016年3月，完成由阿里巴巴和KKR的投資，同年11月完成C+輪融資，由蘇寧投資集團(tuán)領(lǐng)投。

 

　　【快遞也能私人訂制，DHL推出“按需配送”】

 

　　近日獲悉，DHL日前正式推出“按需配送”服務(wù)，通過該服務(wù)，發(fā)貨人可以激活“特定交貨”選項(xiàng)，DHL會通過郵件或短信的方式通知客戶，客戶可選擇最適合自己的配送方式。

 

　　DHL稱，這種服務(wù)是針對國際電商配送需求“專門定制”，現(xiàn)在大部分包裹都是直接寄往住址，而消費(fèi)者們期待更加靈活和便利。同時(shí)其計(jì)劃在2016-2017年將“按需配送”服務(wù)推向100多個(gè)國家。

 

　　DHL歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人表示，“2013年，DHL國際電商配送業(yè)務(wù)增長率僅10%，2016年已超過20%，業(yè)務(wù)發(fā)展這么快的主要原因，一個(gè)是全球市場上對優(yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品的極大需求，另一方面大量電商初創(chuàng)公司出現(xiàn)，尋求向海外市場擴(kuò)張機(jī)遇。為了迎合這種強(qiáng)勁的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，DHL推出了‘按需配送’服務(wù)。”

 

　　【日本收緊關(guān)稅優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)，擬取消中國特惠關(guān)稅待遇】

 

　　近日獲悉，日本財(cái)務(wù)省日前宣布重新調(diào)整“特惠關(guān)稅政策”標(biāo)準(zhǔn)，按照新標(biāo)準(zhǔn)，中國、墨西哥、巴西、泰國、馬來西亞等5個(gè)國家不再是發(fā)展中國家關(guān)稅減免名單成員。該決定將在2019財(cái)年正式生效。

 

　　據(jù)了解，特惠關(guān)稅是指進(jìn)口國對從特定的國家或地區(qū)進(jìn)口的全部或部分商品，給予特別優(yōu)惠的低稅或減免稅待遇。特惠稅稅率一般低于最惠國稅率和協(xié)定稅率。日本的“特惠關(guān)稅政策”對特惠關(guān)稅對象國幾乎免除化學(xué)品等物品的關(guān)稅(平均3%以上)。目前日本特惠關(guān)稅對象包含143個(gè)國家和地區(qū)。

 

　　同時(shí)，調(diào)整后的“特惠關(guān)稅政策”條款中加入“連續(xù)三年收入超過一定金額或占世界出口份額1%以上”的國家將不再享受減免政策，若日本執(zhí)行新追加的剔除標(biāo)準(zhǔn)，印度、越南和印尼等國家或也將相繼被移除。

 

　　據(jù)悉，日本不是唯一收緊關(guān)稅優(yōu)惠政策的國家，此前，歐盟和加拿大等也都相繼收緊關(guān)稅優(yōu)惠政策。

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)