據(jù)美國《基督教科學(xué)箴言報(bào)》7月3日?qǐng)?bào)道，美國航空公司和全美航空公司的合并遭到反壟斷訴訟。批評(píng)人士稱，此次公司合并將促使機(jī)票價(jià)格上漲，對(duì)消費(fèi)者造成不利局面。
　　此次訴訟案由舊金山聯(lián)邦地方法院的一名反壟斷律師約瑟夫?阿里奧托發(fā)起，阿里奧托稱，此次合并會(huì)導(dǎo)致部分飛往小城市的航班減少，總體服務(wù)質(zhì)量下降。屆時(shí)，美國90%的國內(nèi)民用航空市場將被四家航空公司(全美航空，達(dá)美航空，西南航空，穿越航空)控制，導(dǎo)致機(jī)票漲價(jià)。
　　美國司法部門正在復(fù)查這項(xiàng)訴訟，19個(gè)州的司法局將參與合并方案的復(fù)審。一些國會(huì)議員擔(dān)心在合并之后，航空公司將在里根國家機(jī)場占據(jù)優(yōu)勢(shì)，妨礙自由競爭。
　　美國航空公司發(fā)言人Mike Trevino稱此次反壟斷訴訟是毫無根據(jù)，這次合并不會(huì)有重疊的航線，且為消費(fèi)者提供更多的目的地，同時(shí)能避免一些核心機(jī)場的關(guān)閉。美國航空公司將繼續(xù)與司法部門交涉，預(yù)計(jì)合并將在今年第三季度實(shí)施。

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)