中國證券報記者從北京產權交易所、上海聯合產權交易所、浙江產權交易所等各大產權交易所獲悉，目前有多個房地產項目正在掛牌轉讓。總體上來看，這些項目公司目前的經營情況都不樂觀。不過，由于這些公司名下有房產、房地產項目，評估報告中資產評估值多出現溢價。業內判斷，從今年1月和2月的房地產銷售數據來看，房地產市場依舊低迷，房價仍處于下行通道，市場回暖仍需等待政策面進一步釋放利好。

　　整體盈利狀況不佳

　　梳理這些項目不難發現，整體來看這些公司規模均不大，掛牌價格也不高。掛牌價格相對較高的為上海民航置業有限公司35%股權和上海通聯房地產有限公司53.778%股權，掛牌價格分別為34037.23萬元和18785.57萬元，兩個項目分別在北京產權交易所和上海聯合產權交易所掛牌轉讓。

　　此外，正在北京產權交易所掛牌的還有上海明正房地產有限公司15.71%股權，掛牌價格為2042.3萬元。安徽中宏城市投資有限公司40%股權正在上海聯合產權交易所掛牌轉讓，掛牌價格為1206.68萬元。臨安金基房地產開發有限公司51%股權正在浙江產權交易所掛牌轉讓，掛牌價格為7236萬元。

　　根據掛牌項目披露的財務數據，整體來看，這些公司目前的經營狀況均不夠理想。上海民航置業2013年實現營業收入8546.94萬元，凈利潤211萬元；今年1月實現營業收入552.47萬元，凈利潤虧損87.82萬元。上海明正2013年實現營業收入71.36萬元，凈利潤虧損1284.76萬元；今年1月未實現營業收入，凈利潤虧損10.84萬元。上海通聯2012年實現營業收入748.89萬元，凈利潤虧損652.37萬元；2013年實現營業收入1483.46萬元，凈利潤虧損4541.16萬元；2014年1-7月實現營業收入923.42萬元，凈利潤虧損113.28萬元。臨安金基2014年實現營業收入5373.22萬元，凈利潤虧損408.22萬元；今年前兩月未實現營業收入，凈利潤虧損30.29萬元。

　　需要注意的是，上海民航置業項目并不是首次掛牌。根據掛牌公告，目前 上海機場 （集團）有限公司持有上海民航置業65%股權，首都機場集團公司持股35%。該項目于2014年7月28日在北京產權交易所第一次掛牌，掛牌價格與此次掛牌價格相同，也為34037.23萬元。當時上海機場集團明確表示，不放棄行使優先購買權，不過該項目最終流拍，經轉讓方申請該項目重新掛牌。

圖片來源：找項目網