2019年，在國內(nèi)國際多重變化的推動下，中國經(jīng)濟新經(jīng)濟發(fā)展邁進了歷史的拐點期。而在這一進程中，撬動中國政策、產(chǎn)業(yè)、市場等全要素發(fā)生全面轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵象征，就是以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為代表的科創(chuàng)型企業(yè)成長壯大，成為了新經(jīng)濟中新動能的核心推進器。

5月31日，由科技部中國風(fēng)投委、深圳市地方金融監(jiān)督管理局指導(dǎo)，金融界主辦、中國母基金聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“金融界2019價值發(fā)現(xiàn)嘉年華暨第二屆中國企業(yè)價值發(fā)展論壇”在深圳召開。在此次論壇中，金融界上市公司研究院對外公布了其“Z3”上市公司量化評價體系下年度重磅產(chǎn)品——《數(shù)說高質(zhì)量II：中資上市公司在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中的比較研究》。據(jù)了解，該報告是金融界站在科創(chuàng)大潮背景下，以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為研究核心，推出的第二份以量化評價戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中，中資上市公司高質(zhì)量發(fā)展情況的綜合報告類產(chǎn)品。

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)是國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，也是在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵期，各國搶占產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端市場的重點突破領(lǐng)域。因此，在報告中運用了單獨的章節(jié)對這一產(chǎn)業(yè)進行了量化研究與深度分析。

報告中指出，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)集合。其中高端裝備主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》明確的重點領(lǐng)域和方向，高端裝備制造業(yè)主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備五大細分領(lǐng)域。

從全球發(fā)展格局來看，在高端裝備制造領(lǐng)域，發(fā)達國家各有優(yōu)勢。其中，美國目前在航空航天、衛(wèi)星及應(yīng)用裝備、軌道交通、海洋工程和智能制造等領(lǐng)域均處于頂端地位;俄羅斯在航空和衛(wèi)星等領(lǐng)域具有優(yōu)勢;日本在精密數(shù)控機床、工業(yè)機器人、智能儀表等眾多領(lǐng)域保持國際領(lǐng)先地位;韓國在海洋工程裝備領(lǐng)域領(lǐng)先。近年來，這些發(fā)達國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，力圖以技術(shù)優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造業(yè)，利用高端制造保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在新一輪國際分工中搶占產(chǎn)業(yè)鏈高端市場地位。

盡管與擁有數(shù)百年工業(yè)化歷史的歐美發(fā)達地區(qū)相比，我國高端裝備制造領(lǐng)域在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面還存在一定差距。但整體來看，經(jīng)過改革開放30多年發(fā)展，我國裝備制造業(yè)形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)體系，在高端裝備制造領(lǐng)域，總體上并不依賴于國外。

尤其是“十三五”期間，我國在載人航天、載人深潛、大型飛機、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、超級計算機、高鐵裝備、百萬千瓦級發(fā)電裝備、萬米深海石油鉆探設(shè)備等高端裝備制造領(lǐng)域取得了一系列重大技術(shù)突破，如載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器取得重大突破;中國自主設(shè)計和制造的“復(fù)興號”動車組運營時速達到350公里，最高時速可達400公里;2019年中國首架大型雙發(fā)長航時CU42無人機成功首飛;我國第二代地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星天鏈二號01星成功發(fā)射;海洋石油981深水半潛式鉆井平臺創(chuàng)造了世界半潛式平臺之最等。

從市場規(guī)模來看，根據(jù)2018年賽迪智庫發(fā)布的《2019年中國工業(yè)和信息化發(fā)展趨勢展望系列研究報告》顯示，2018年前三季度，我國高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長11.8%和8.6%，分別快于規(guī)模以上工業(yè)5.4和2.2個百分點。其中，以海洋工程裝備為例，2018年，我國造船業(yè)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占國際市場份額的36.3%、35.4%和35.8%，其中新接訂單居第二位，完工量和手持訂單量均位居第一;以智能制造裝備為例，2018年1~10月，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為11.85萬臺(套)，同比增長8.7%。另據(jù)中科院西北研究院相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國高端裝備制造業(yè)銷售收入約9.2萬億元，預(yù)計未來5年年均復(fù)合增長率為17.66%，到2022年將達到20.7萬億元。

整體而言，雖然近期中美圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面的摩擦不斷增多，成為我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大不確定因素。但從長遠來看，隨著產(chǎn)業(yè)政策紅利的持續(xù)釋放及新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的蓬勃發(fā)展，我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景廣闊。

來源:金融界上市公司研究院

圖片來源：找項目網(wǎng)